นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ ผู้ช่วยปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังการประชุมหารือเรื่องการเชื่อมโยงโครงข่ายรถไฟในภูมิภาค CLMV (กัมพูชา ลาว เมียนมา เวียดนาม) ตลอดจนประเทศจีน และความร่วมมือกับสหภาพยุโรป (อียู) โดยระบุว่า คณะผู้แทนของอียู นำโดยนายคาเรน วิงก์ ผู้ประสานงานโครงข่ายคมนาคมยุโรป ได้มาแนะนำถึงการเตรียมความพร้อมรับมือกับปัญหาการเชื่อมโยงโครงข่ายรถไฟในภูมิภาคอาเซียน

เนื่องจากสถานการณ์ของโครงข่ายรถไฟภูมิภาคอาเซียนในปัจจุบัน พบว่าแต่ละประเทศสมาชิกยังคงใช้คลื่นความถี่ควบคุมการเดินรถที่แตกต่างกัน ส่งผลทิศทางของการผลักดันเป้าหมายที่จะเชื่อมโยงโครงข่ายรถไฟภูมิภาคอาเซียนทำได้ยาก โดยเฉพาะในอีก 20 ปีข้างหน้าที่กลุ่มประเทศ CLMV มีเป้าหมายพัฒนาระบบรางเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง พร้อมทั้งจะผลักดันให้เป็นระบบขนส่งหลักเชื่อมโยงเส้นทางกับประเทศเพื่อนบ้าน

“อียู หวั่นว่าจะเกิดปัญหาซ้ำรอยกับประเทศในยุโรปเหมือนอดีตที่ผ่านมา ที่ก่อนหน้านี้ใช้คนละคลื่นความถี่ ทำให้ไม่สามารถเดินรถเชื่อมโยงกันได้ จึงต้องปรับมาใช้เป็นระบบเดียวกัน เพราะแม้ว่าการเดินรถไฟในประเทศไทย จะใช้ระบบอาณัติสัญญาณสายเคเบิล ยังไม่ได้ใช้คลื่นความถี่ แต่ในอนาคตเมื่อมีการเดินรถที่ใช้ความถี่มากขึ้น ดังนั้น จึงต้องเตรียมพร้อมไว้ก่อนล่วงหน้า เพื่อให้เป็นมาตรฐานเดียวกัน”