ปากเสียงของคนท้องถิ่น เพื่อการพัฒนาประเทศ
สื่อสาร - คมนาคม ย้อนกลับ
กรมขนส่งไฟเขียวรถทัวร์(กทม-.ตจว.-ระหว่างจังหวัด) ขึ้นอีก3สตางค์/กิโลเริ่ม15กันยานี้
13 ก.ย. 2569

รายงานข่าวจากกรมการขนส่งทางบก ชี้แจงว่า เมื่อวันที่ 11 กันยายน 2569 คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้มีมติให้ปรับขึ้น อัตราค่าโดยสารของรถโดยสารประจำทางหมวด 2 (กรุงเทพฯ - ต่างจังหวัด) และหมวด 3 (ระหว่างจังหวัด) ขึ้น 3 สตางค์ต่อกิโลเมตรต่อที่นั่ง เช่น เดินทาง 100 กิโลเมตร ปรับขึ้น 3 บาทต่อที่นั่ง ซึ่งจะเริ่มมีผลตั้งแต่วันที่ 15 กันยายน 2569 สำหรับการยกเว้นหรือลดหย่อนค่าโดยสารอื่น ๆ ให้เป็นไปตามหลักเกณฑ์เดิมที่เคยอนุมัติไว้

ที่ผ่านมาได้พิจารณาถึงเหตุผลความจำเป็นจากอัตราต้นทุนพลังงานที่เพิ่มสูงขึ้นจากฐานราคาเดิมถึง 5 บาทต่อลิตร และเพื่อให้การให้บริการในระบบรถสาธารณะระหว่างเมืองจากกรุงเทพมหานครไปยังจุดต่าง ๆ ในต่างจังหวัด และรถสาธารณะที่ให้บริการเส้นทางเดินรถข้ามภาค ยังคงมีการให้บริการเที่ยววิ่งที่เพียงพอ ต่อความต้องการในการเดินทางของประชาชน และไม่ให้เกิดผลกระทบต่อระดับคุณภาพการให้บริการในภาพรวม

สำหรับการปรับอัตราค่าโดยสารตามการเปลี่ยนแปลงของราคาน้ำมัน เพื่อให้สอดคล้องกับต้นทุนการให้บริการในปัจจุบัน โดยเฉพาะน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งเป็นต้นทุนสำคัญของการจัดการเดินรถ โดยกรมฯได้ดำเนินการปรับเพิ่มและลดอัตราค่าโดยสารของรถโดยสารประจำทางตามสถานการณ์ราคาน้ำมันดีเซลที่มีความผันผวนมาอย่างต่อเนื่องตั้งแต่เดือนเมษายน 2569 ที่ผ่านมา โดยมีการปรับเพิ่มและลดเป็นจำนวน 5 ครั้ง ตามราคาน้ำมันและหลักเกณฑ์ที่กำหนด

อย่างไรก็ตาม ล่าสุดสถานการณ์ราคาน้ำมันดีเซลได้มีการปรับตัวสูงขึ้นอยู่ที่ 39.84 บาทต่อลิตร ซึ่งเกินกว่าฐานราคาที่ปรับครั้งสุดท้ายที่ราคาน้ำมันดีเซล 34 บาทต่อลิตร อย่างไรก็ดีการปรับขึ้นราคาค่าโดยสารในครั้งนี้ได้พิจารณาจากสูตรคำนวณปัจจัยต้นทุนที่แท้จริงที่มีการปรับปรุงตามสถานการณ์ปัจจุบันที่เปลี่ยนแปลง ได้แก่ ดัชนีราคาผู้บริโภค (CPI), ดัชนีค่าพลังงาน (Energy Index) และค่าจ้างแรงงาน ซึ่งถูกออกแบบมาให้สามารถปรับขึ้นและลงได้ตามสถานการณ์ ส่งผลให้ผู้ประกอบการสามารถจัดเก็บค่าโดยสารได้อย่างเหมาะสม

หนังสือพิมพ์ OPT NEWS ONLINE
วันที่ 1-15 กันยายน 2569
อปท.นิวส์เชิญเป็นแขก ดูทั้งหมด
30 ก.ค. 2569
อปท.นิวส์เชิญเป็นแขก 481 หนี้ ที่ถือได้ว่า หนี้สาธารณะ เป็นเรื่องหนึ่งที่สังคมไทยพูดถึง และห่วงใยกันมาตลอด เพราะหนี้มีมากก็หมายถึง เครดิตของประเทศก็จะลดลง กล่าวกันว่า ปัญหา หนี้สาธารณะ คือภาวะที่รัฐบาลมีหนี้สินสะสมจาก การกู้ยืมเงินเพื่อชดเชยการขาดดุลงป...