ป.ป.ช. ภาค 2 ผนึกกำลังจังหวัดชลบุรีและท่าเรือแหลมฉบังบูรณาการตรวจสอบรถบรรทุกผิดกฎหมายตั้งแต่ต้นทาง มุ่งตัดวงจรทุจริตบนท้องถนนอย่างเป็นระบบ
เมื่อเร็ว ๆ นี้ พลตำรวจตรี อรุณ อมรวิริยะกุล รองเลขาธิการคณะกรรมการ ป.ป.ช. ภาค 2 พร้อมด้วยผู้อำนวยการสำนักงาน ป.ป.ช. ประจำจังหวัดในเขตภาค 2 นำทีมบูรณาการลงพื้นที่ติดตามและสังเกตการณ์การตรวจสอบน้ำหนักรถบรรทุกตั้งแต่ต้นทาง ณ ด่านตรวจสอบสินค้า ท่าเรือแหลมฉบัง จังหวัดชลบุรี ซึ่งเป็นท่าเรือขนส่งสินค้าที่ใหญ่ที่สุดในประเทศไทย และเป็นจุดยุทธศาสตร์สำคัญที่มีรถบรรทุกสัญจรผ่านเข้าออกมากกว่า 12,000 คันต่อวัน
การลงพื้นที่ครั้งนี้ดำเนินการตามมติคณะอนุกรรมการขับเคลื่อนการส่งเสริมและสนับสนุนให้ประชาชนและหน่วยงานของรัฐมีส่วนร่วมในการป้องกันและปราบปรามการทุจริต ประจำภาค 2 (อนุฯ สปท. ภาค 2) ซึ่งมีนายเพียรศักดิ์ สมบัติทอง กรรมการ ป.ป.ช. เป็นประธานอนุกรรมการฯ โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อติดตามและขับเคลื่อนข้อเสนอแนะ 6 ข้อของคณะกรรมการ ป.ป.ช. ควบคู่กับการดำเนินการตามนโยบายเชิงรุกของนายสุรพงษ์ อินทรถาวร เลขาธิการคณะกรรมการ ป.ป.ช. ที่ได้สั่งการเน้นย้ำให้ขับเคลื่อนการบังคับใช้กฎหมายอย่างจริงจัง ทั้งตามพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. 2522 และพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2522 เพื่อแก้ไขปัญหารถบรรทุกกระทำผิดกฎหมาย รวมถึงป้องปรามการทุจริตและการละเว้นการปฏิบัติหน้าที่โดยมิชอบของเจ้าหน้าที่รัฐที่เกี่ยวข้อง โดยมุ่งเน้นการกวดขันพฤติการณ์ละเมิดกฎหมาย 4 ด้านสำคัญ ได้แก่ (1) การบรรทุกน้ำหนักเกินพิกัด (2) การไม่คลุมผ้าใบทำให้มีสิ่งของตกหล่นบนถนน (3) การเดินรถในช่องทางขวาโดยไม่เหมาะสม และ (4) การดัดแปลงสภาพรถและส่วนควบเพื่อรองรับการบรรทุกน้ำหนักเกินพิกัด
การบูรณาการความร่วมมือในครั้งนี้ได้รับการสนับสนุนอย่างดียิ่งจากนายนริศ นิรามัยวงศ์ ผู้ว่าราชการจังหวัดชลบุรี และนางสิริมา กีรตยาคม รองผู้อำนวยการท่าเรือแหลมฉบัง พร้อมด้วยตัวแทนจากสำนักงานขนส่งจังหวัด กรมทางหลวง กรมทางหลวงชนบท เจ้าหน้าที่ตำรวจ หอการค้าจังหวัด สมาคมขนส่งแหลมฉบัง และภาคประชาชน โดยทุกฝ่ายได้ร่วมประชุมแลกเปลี่ยนข้อมูลสภาพปัญหาในพื้นที่และรับฟังข้อเสนอแนะในการแก้ไขปัญหาร่วมกัน โดยมีความเห็นพ้องกันว่าท่าเรือแหลมฉบังเปรียบเสมือน “ประตูบานสำคัญ” ของระบบโลจิสติกส์อุตสาหกรรม หากสามารถควบคุม ป้องกัน และบังคับใช้กฎหมายตรวจสอบน้ำหนักรถบรรทุกอย่างเข้มงวดตั้งแต่จุดปล่อยรถต้นทางจะสามารถลดความเสียหายต่อผิวจราจรและช่วยตัดวงจรการทุจริตหรือการเรียกรับผลประโยชน์บนท้องถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ในช่วงท้ายของการลงพื้นที่ สำนักงาน ป.ป.ช. ภาค 2 ได้แถลงข่าวต่อสื่อมวลชนถึงผลสรุปการลงพื้นที่ในภาพรวมของภาคตะวันออก โดยพลตำรวจตรี อรุณ อมรวิริยะกุล กล่าวว่า การลงพื้นที่จังหวัดชลบุรีในครั้งนี้ถือเป็น "จิ๊กซอว์ตัวสุดท้าย" ที่ทำให้ภาพรวมข้อเท็จจริงเกี่ยวกับปัญหารถบรรทุกน้ำหนักเกินและรถบรรทุกผิดกฎหมายในพื้นที่ภาค 2 มีความชัดเจนสมบูรณ์มากขึ้น หลังจากที่ได้ลงพื้นที่เก็บข้อมูลครบทั้ง 7 จังหวัดก่อนหน้านี้ ได้แก่ ระยอง ฉะเชิงเทรา นครนายก ปราจีนบุรี สระแก้ว จันทบุรี และตราด โดยหลังจากนี้ สำนักงาน ป.ป.ช. ภาค 2 จะนำข้อมูลที่รวบรวมได้จากทั้ง 8 จังหวัดมาสังเคราะห์ร่วมกัน เพื่อออกแบบมาตรการเชิงระบบสำหรับการป้องปรามการทุจริตในระดับพื้นที่ และเร่งสรุปผลเพื่อนำเสนอต่อคณะอนุกรรมการ สปท. ภาค 2 ในการพิจารณาขับเคลื่อนเชิงนโยบายต่อไป เพื่อสร้างมาตรฐานใหม่ในการป้องปรามการทุจริตอย่างเป็นระบบ และปกป้องผลประโยชน์ของประชาชนในพื้นที่ภาค 2 อย่างยั่งยืน