การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ชี้แจงกรณีที่มีการเผยแพร่ข้อมูลในสื่อสังคมออนไลน์เกี่ยวกับการติดตั้งโครงสร้างเหล็กบริเวณเส้นทางรถไฟสายมรณะ ถ้ำกระแซ อำเภอไทรโยค จังหวัดกาญจนบุรี โดยมีการตั้งข้อสังเกตว่า เป็นการก่อสร้างจุดชมวิวที่บดบังทัศนียภาพของสะพานถ้ำกระแซ ซึ่งถือว่าเป็นแหล่งท่องเที่ยวทางประวัติศาสตร์ที่สำคัญ นั้น

การรถไฟฯ ขอเรียนชี้แจงข้อเท็จจริงว่า การก่อสร้างดังกล่าวมีวัตถุประสงค์เพื่อจัดทำ “พื้นที่หลบขบวนรถ” บริเวณด้านทิศใต้ของสะพาน เพื่อเพิมมาตรการความปลอดภัยให้แก่นักท่องเที่ยว เนื่องจากบริเวณสะพานถ้ำกระแซ เป็นเส้นทางรถไฟที่ลัดเลาะไปตามหน้าผา มีความยาวประมาณ 240 เมตร ซึ่งเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่มีประวัติศาสตร์มาอย่างยาวนาน และมีชื่อเสียงระดับโลก นอกจากนี้ยังเป็นจุดหมายที่มีผู้มาเยื่อนจำนวนมาก และเพื่อให้นักท่องเที่ยวใช้เป็นพื้นที่ปลอดภัยระหว่างที่รถไฟทำขบวนผ่าน จากเดิมที่หลายคนต้องยืนหลบอยู่บริเวณพื้นที่แคบ ซึ่งเสี่ยงต่อการผลัดตกจากสะพานที่มีความสูงได้

ทั้งนี้การรถไฟฯ ได้เลือกใช้รางรถไฟเก่ามาปรับเป็นโครงสร้างหลัก เพื่อให้เกิดความกลมกลืน และสอดคล้องกับรูปแบบดั่งเดิมของสะพานมากที่สุด สะท้อนถึงความตั้งใจที่จะรักษาเอกลักษณ์ และคุณค่าทางประวัติศาสตร์ของเส้นทางรถไฟสายมรณะ ควบคู่ไปกับการพัฒนาพื้นที่ให้ปลอดภัยสำหรับการท่องเที่ยว ซึ่งโครงการก่อสร้างฯ ดังกล่าว ถือเป็นส่วนหนึ่งของการซ่อมบำรุงโครงสร้างหลักของสะพานถ้ำกระแซ ในการเปลี่ยนไม้เสาสะพานที่พุพัง การเปลี่ยนหมอนรองรางที่ชำรุด รวมถึงการปรับปรุงทางเดินระหว่างรางบนสะพาน เพื่อให้สะพานยังคงความมั่นคงแข็งแรง และรองรับทั้งการเดินรถและการท่องเที่ยวอย่างปลอดภัย

การรถไฟแห่งประเทศไทย จึงขอยืนยันว่าการดำเนินงานที่สะพานถ้ำกระแซ มีเป้าหมายเพื่อสร้างสมดุลระหว่าง “ความปลอดภัย” และ “การอนุรักษ์” โดยยังคงให้ความสำคัญต่อคุณค่าทางประวัติศาสตร์ และบรรยากาศของเส้นทางรถไฟสายมรณะ ซึ่งถือเป็นมรดกทางวัฒนธรรม ที่มีความสำคัญต่อทั้งชาวไทยและประประชาคมโลกต่อไป./
   ////////////////////////////////////////////////////////
ข่าวภูมิภาคกาญจนบุรี / ปรีชา  ไหลวารินทร์