ปากเสียงของคนท้องถิ่น เพื่อการพัฒนาประเทศ
สื่อสาร - คมนาคม ย้อนกลับ
แขวงทางหลวงชนบทตรัง ประชุมระดมความคิดเห็นทุกภาคส่วนตัดถนนสร้างสะพานข้ามแม่น้ำปะเหลียน
17 มิ.ย. 2564

นายธีรพร จิระรัตนากร ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงชนบทตรัง เป็นประธานประชุมระดมความคิดเห็นทุกภาคส่วนตัดถนนสร้างสะพานข้ามแม่น้ำปะเหลียนทุกภาคส่วนตัดถนนสร้างสะพานข้ามแม่น้ำปะเหลียน ณ ห้องประชุมแขวงทางหลวงชนบทตรัง ชั้น 2 โดยมี นายลือพงษ์ อ๋องเจริญ ประธานกรรมการบริษัทประชารัฐรักสามัคคีตรัง ( วิสาหกิจเพื่อสังคม ) จำกัด พร้อมด้วย นายจรินทร์ ณ พัทลุง นายกองค์การบริหารส่วนตำบล (อบต.) หาดสำราญ, นายกิตติ กันตังกุล นายกองค์การบริหารส่วนตำบล (อบต.) กันตังใต้ เสนอคมนาคม ขอตัดถนนสร้างสะพาน 3 กิโลเมตรข้ามแม่น้ำปะเหลียน เชื่อมหาดสำราญ-กันตัง ร่นทางสัญจรจากเดิมถึง 70 กิโลเมตร ลดเวลาถึงท่าเรือระหว่างประเทศใน 10 นาที

อย่างไรก็ตาม การตัดถนนสร้างสะพานข้ามแม่น้ำปะเหลียนตามโครงการนี้ จำเป็นต้องตัดผ่านป่าชายเลนและพื้นที่ชุ่มน้ำที่มีความสำคัญระหว่างประเทศ (Ramsar site) จึงต้องมีการศึกษาวิเคราะห์ผลกระทบทางด้านสิ่งแวดล้อม (EIA) และศึกษาวิเคราะห์ผลกระทบทางด้านสิ่งแวดล้อมระดับกลยุทธ์ในภาพรวม (SEA) “โครงการนี้เป็นการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ซึ่งถือเป็นฐานรากการสร้างความสามารถทางการแข่งขันของประเทศ ช่วยให้เกิดการพัฒนาต่อยอดในพื้นที่ เป็นการลดต้นทุนการผลิตและบริการที่แข่งขันได้ เกิดการเชื่อมโยงจังหวัดกลุ่มอันดามัน เป็นการเพิ่มศักยภาพการขยายตัวทางเศรษฐกิจ และสนองตอบแผนแม่บทภายใต้ยุทธศาสตร์ชาติ 20 ปี ในประเด็นการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน”

หนังสือพิมพ์ OPT NEWS ONLINE
วันที่ 1 - 15 พฤษภาคม 2569
อปท.นิวส์เชิญเป็นแขก ดูทั้งหมด
30 เม.ย. 2569
อปท.นิวส์ เชิญเป็นแขก 475 ระบบการเมืองบ้านเรากำหนดให้มีสมาชิกรัฐสภา 2 ประเภทด้วยกัน 1. คือ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร หรือ สส. และ 2. คือ สมาชิกวุฒิสภา หรือ สว. ซึ่งทั้ง 2 สภา ก็คือสภานิติบัญญัติที่ดูแลการออกกฎหมาย แต่อย่างไรก็ตาม ในรัฐธรรนูญ 2560 ที่กำลังใช้อยู่ใน...