นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยถึงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและการให้บริการด้านคมนาคมขนส่ง ยึดหลักการบริหารงานตามแผนยุทธศาสตร์ชาติระยะ 20 ปี และนโยบายรัฐบาล ให้ความสำคัญกับทุกนโยบาย ในส่วนของโครงการความคืบหน้าโครงการรถไฟทางคู่ ช่วงเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ ระยะทาง 326 กิโลเมตรวงเงินลงทุน 85,345  ล้านบาท และ ช่วงบ้านไผ่-มุกดาหาร-นครพนม ระยะทาง 355 กิโลเมตรวงเงินลงทุน 66,848ล้านบาทว่า  คาดว่าภายในเดือนสิงหาคมนี้จะเสนอทั้ง 2 โครงการให้คณะรัฐมนตรี (ครม.)พิจารณาขออนุมัติโครงการเพื่ออก พ.ร.ฎ.เวนคืนที่ดิน และเริ่มก่อสร้าง 

สำหรับความคืบหน้า โครงการถไฟทางคู่ ระยะ 2 จำนวน 7 เส้นทาง ขณะนี้อยู่ระหว่างการพิจารณาของสำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) หรือ สภาพัฒน์ ซึ่งขอข้อมูลนำไปวิเคราะห์พิจารณาความคุ้มค่าของโครงการ โดยจะลำดับความสำคัญแต่ละโครงการซึ่งการดำเนินการโครงการรถไฟทางคู่ระยะ 2 ให้สอดคล้องกับโครงการรถไฟทางคู่ ระยะที่ 1 โดยกระทรวงคมนาคมกำลังข้อมูลสนับสนุนให้กับสภาพัฒน์ฯ 

อย่างไรก็ตาม สำหรับการลงทุนสร้างส่วนต่อขยายมอเตอร์เวย์สาย 7 พัทยา-มาบตาพุด ที่จะเชิญพล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีเปิดบริการอย่างเป็นทางการในเดือน ก.ย.นี้แล้ว มีแผนจะสร้างเชื่อมสนามบินอู่ตะเภารับเมืองการบินภาคตะวันออก และต่อขยายทางยกระดับพระราม 2 จากเอกชัย-บ้านแพ้ว ที่มีแผนจะให้เอกชนมาบริหารเก็บค่าผ่านทางและปรับเป็นมอเตอร์เวย์ในอนาคต และเร่งสร้างสายนครปฐม-ชะอำเชื่อมต่อกับบางใหญ่-กาญจนบุรี เสริมการเดินทางพื้นที่ภาคใต้