กรมทางหลวง เดินหน้าศึกษาปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 117 ช่วงแยกเอ็กซ์เรย์–แยกบ้านคลอง แก้ปัญหารถติดเมืองพิษณุโลก
วันที่ 19 พฤษภาคม 2569 เวลา 09.00 น. ที่ห้องประชุมคริสตัล 1 โรงแรมเดอะพาร์ค อำเภอเมือง จังหวัดพิษณุโลก นายสมคเน เสมทัพพระ ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงพิษณุโลกที่ 1 เป็นประธานเปิดการประชุมปฐมนิเทศโครงการ (สัมมนา ครั้งที่ 1) โครงการจ้างวิศวกรที่ปรึกษาสำรวจและออกแบบปรับปรุงและแก้ไขปัญหาการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 117 ช่วงจุดตัดทางหลวงหมายเลข 126 (แยกเอ็กซ์เรย์) – จุดตัดทางหลวงหมายเลข 12 (แยกบ้านคลอง)
การประชุมดังกล่าวจัดขึ้นเพื่อนำเสนอรายละเอียดโครงการ แผนการศึกษา และขั้นตอนดำเนินงาน พร้อมเปิดรับฟังความคิดเห็นจากหน่วยงานภาครัฐ รัฐวิสาหกิจ องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ภาคธุรกิจเอกชน และประชาชน เพื่อนำข้อเสนอแนะไปใช้ประกอบการออกแบบโครงการให้เหมาะสมกับพื้นที่และประชาชนมากที่สุด

ปัจจุบัน ทางหลวงหมายเลข 117 ช่วงแยกเอ็กซ์เรย์–แยกบ้านคลอง ถือเป็นเส้นทางหลักสำคัญของจังหวัดพิษณุโลกที่ประสบปัญหาการจราจรติดขัดอย่างหนัก โดยเฉพาะช่วงเวลาเร่งด่วน เนื่องจากสองข้างทางเป็นพื้นที่ชุมชนหนาแน่น มีทั้งย่านธุรกิจ สถานที่ราชการ และแหล่งท่องเที่ยวสำคัญ ส่งผลให้ประชาชนใช้เวลาเดินทางนานขึ้น อีกทั้งพื้นที่บางช่วงยังมีข้อจำกัดด้านการขยายผิวจราจร
กรมทางหลวง โดยสำนักสำรวจและออกแบบ จึงได้ว่าจ้างกลุ่มบริษัทที่ปรึกษา ประกอบด้วย บริษัท วิชชากร จำกัด บริษัท สิ่งแวดล้อมสยาม จำกัด และบริษัท ลูเซ่ ครีเอชั่น จำกัด ดำเนินการศึกษาสำรวจและออกแบบโครงการ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเดินทางให้สะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยมากยิ่งขึ้น โดยกำหนดระยะเวลาศึกษาโครงการรวม 450 วัน
สำหรับพื้นที่ศึกษาโครงการ มีจุดเริ่มต้นบริเวณสามแยกเอ็กซ์เรย์ ทางหลวงหมายเลข 126 ประมาณกิโลเมตรที่ 123+742 ไปสิ้นสุดที่สี่แยกบ้านคลอง จุดตัดทางหลวงหมายเลข 12 ประมาณกิโลเมตรที่ 129+643 รวมระยะทางประมาณ 6.143 กิโลเมตร ครอบคลุมพื้นที่ 4 ตำบล ในอำเภอเมืองพิษณุโลก ได้แก่ ตำบลท่าทอง ตำบลวัดจันทร์ ตำบลในเมือง และตำบลบ้านคลอง
ทั้งนี้ แนวทางการพัฒนาโครงการจะมุ่งเน้นแก้ไขปัญหาการจราจรบริเวณจุดตัดทางแยกสำคัญบนทางหลวงหมายเลข 117 โดยจะพิจารณาตามปริมาณรถในแต่ละจุด ซึ่งอาจมีทั้งรูปแบบทางแยกต่างระดับ และทางแยกระดับพื้นพร้อมระบบสัญญาณไฟจราจร เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการระบายรถในอนาคต โดยกลุ่มบริษัทที่ปรึกษาจะนำเสนอรูปแบบรายละเอียดโครงการในการประชุมครั้งถัดไป
ภายหลังเสร็จสิ้นการประชุม นายบุญเหลือ บารมี รองผู้ว่าราชการจังหวัดพิษณุโลก ได้ให้เกียรติกล่าวปิดการประชุม พร้อมย้ำถึงความสำคัญของการมีส่วนร่วมจากทุกภาคส่วน เพื่อให้โครงการพัฒนาโครงข่ายคมนาคมครั้งนี้ตอบโจทย์การใช้ชีวิตของประชาชนอย่างแท้จริง
นายสมชัย สมประสงค์ วิศกรโยธชำนาญการ แขวงทางหลวงพิษณุโลกที่ 1 ได้กล่าวว่าที่มาของการประชุมครั้งนี้ เป็นการจัดประชุมสัมมนาเพื่อชี้แจงโครงการศึกษาและออกแบบแนวทางแก้ไขปัญหาการจราจรบริเวณจุดตัดแยกเอ็กซเรย์ถึงแยกบ้านคลอง เบื้องต้นเป็นการประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนได้รับทราบว่า จะมีการศึกษาพื้นที่และลงพื้นที่เก็บข้อมูล ซึ่งอาจต้องขอความร่วมมือจากประชาชนในการให้ข้อมูล การสำรวจพื้นที่ และการขุดเจาะสำรวจ เพื่อใช้ประกอบการศึกษาโครงการ
โครงการดังกล่าวครอบคลุมเส้นทางตั้งแต่บริเวณแยกเอ็กซเรย์ถึงแยกบ้านคลอง โดยในบริเวณจุดตัดต่าง ๆ จะพยายามลดปัญหาการจราจรติดขัด ซึ่งอาจมีการก่อสร้างทางยกระดับ (Overpass) หรืออุโมงค์ทางลอด (Underpass) ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความเหมาะสมของพื้นที่และลักษณะการจราจร ว่าจะสามารถแก้ไขปัญหาได้ในรูปแบบใด
หลังจากนี้จะมีการจัดประชุมในลักษณะดังกล่าวอีกประมาณ 4 ครั้ง รวมครั้งนี้เป็นครั้งที่ 5 จากนั้นจะเข้าสู่ขั้นตอนการจัดทำรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) ซึ่งคาดว่าจะใช้เวลาประมาณ 1 ปี และรวมระยะเวลาการศึกษาทั้งหมดประมาณ 2 ปี
ส่วนงบประมาณก่อสร้างจะขึ้นอยู่กับผลการศึกษา โดยเบื้องต้นคาดว่า การแก้ไขจุดตัดแต่ละแห่งจะใช้งบประมาณประมาณ 600 ล้านบาท และอย่างน้อยเส้นทางนี้จะมีการปรับปรุงจุดตัด 2 จุด รวมถึงมีการขยายเขตทางเพิ่มเติม คาดว่างบประมาณรวมทั้งโครงการจะอยู่ที่ประมาณ 1,500 ล้านบาท
ทั้งนี้ การดำเนินโครงการมีเป้าหมายเพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรให้มีประสิทธิภาพ รองรับการเดินทางในอนาคต โดยคาดว่าจะสามารถรองรับปริมาณการจราจรได้อีกประมาณ 20 ปีข้างหน้า และช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดให้อยู่ในระดับการให้บริการที่เหมาะสม (Level of Service : LOS) ระดับ F ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
พิษณุโลก/ศริตวรรธน์ อัครชินพรรณ/0661326136