บรรเทาปัญหาจราจร ลดเวลาเดินทาง เน้นย้ำจำกัดความเร็ว เพื่อความปลอดภัย
เมื่อเวลาประมาณ15.00 น..ของวันที่ 22 ตุลาคม 2568 ที่บริเวณโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข82 สายทางยกระดับบางขุนเทียน-เอกชัย-บ้านแพ้ว กม.ที่20 ด่านมหาชัย1 อ.เมือง จ.สมุทรสาคร นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ให้เกียรติเป็นประธานพิธีเปิดทดลองให้บริการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 82 (M82) เชื่อมต่อวงแหวนกาญจนาภิเษกด้านใต้ จากต่างระดับบางขุนเทียน ถึงเอกชัย โดยมีนายปิยพงษ์ จิวัฒนกุลไพศาล อธิบดีกรมทางหลวง ร.ต.อ.เขตรัฐ ชาญศิลป์ รองผวจ.สมุทรสาคร รรท. ผวจ.สมุทรสาคร ,คณะผู้บริหารกระทรวงคมนาคมพร้อมผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.), ตำรวจทางหลวง และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เข้าร่วมเป็นสักขีพยาน โดยการเปิดเส้นทางมอเตอร์เวย์ M82 ช่วงดังกล่าว ให้ประชาชนเริ่มใช้ได้ตั้งแต่เวลา 16:00 น. ของวันที่ 22 ตุลาคม 2568 เป็นต้นไป เพื่อให้ประชาชนสามารถทดลองใช้เส้นทางจริง พร้อมการอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยอย่างเต็มที่จากกรมทางหลวง

นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า การเปิดทดลองให้บริการมอเตอร์เวย์ M82 ดังกล่าว มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการจราจรและโครงข่ายการเดินทางและขนส่งที่มีมาตรฐานสูงสู่ภาคใต้ โดยเป็นช่วงที่ก่อสร้างแล้วเสร็จสมบูรณ์ ระยะทางประมาณ 10.3 กิโลเมตร เชื่อมต่อถนนวงแหวนกาญจนาภิเษกด้านใต้ จากทางแยกต่างระดับบางขุนเทียนจนถึงเอกชัย โดยยังไม่เก็บค่าผ่านทาง เพื่อแสดงถึงความพร้อมในการอำนวยความสะดวกและปลอดภัยแก่ผู้ใช้เส้นทางมอเตอร์เวย์ M82 ที่พร้อมในการทดลองเปิดให้บริการในครั้งนี้ จะเชื่อมต่อกับวงแหวนกาญจนาภิเษกด้านใต้ ช่วงต่างระดับบางขุนเทียน ถึงเอกชัย มีระยะทางรวม 10.3 กิโลเมตร ประกอบด้วย ส่วนที่ดำเนินการก่อสร้างโดยกรมทางหลวง 8.3 กิโลเมตร และ เป็นส่วนที่ดำเนินการโดยการทางพิเศษแห่งประเทศไทย ภายใต้โครงการทางพิเศษสายพระราม 3 - ดาวคะนอง – วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันตก อีกประมาณ 2 กม มีรายละเอียดจุดเข้า-ออก ดังนี้ฝั่งขาออกเมือง จุดที่ 1 จากทางด่วนวงแหวนกาญจนาภิเษกด้านใต้ (บางพลี - สุขสวัสดิ์ - พระราม2) ให้ชิดซ้ายก่อนถึงต่างระดับบางขุนเทียนประมาณ 2 กม. สังเกตป้าย M82 มุ่งหน้า สมุทรสาครสมุทรสงคราม จากนั้น วิ่งออกช่องทางด้านซ้าย ผ่านด่านเก็บค่าผ่านทางของทางด่วนฯ และเข้าสู่ทางยกระดับ M82 โดยสามารถวิ่งต่อไปได้อีกประมาณ 10 กิโลเมตร จะถึงปลายทาง เป็นทางลงจากทางยกระดับไปยัง ถ.พระราม 2 เพื่อมุ่งหน้าต่อไปมหาชัย หรือมุ่งหน้าไปทางเลี้ยวเข้า ถ.เอกชัยได้ฝั่งขาออกเมือง จุดที่ 2 จาก ถ.พระราม 2 ฝั่งขาออก บริเวณถัดจากห้างบุญถาวร สาขาพระราม 2 จะมีทางขึ้นทางยกระดับ M82 โดยสามารถวิ่งต่อไปได้อีกประมาณ 4 กิโลเมตร จะถึงปลายทาง เป็นทางลงจากทางยกระดับไปยัง ถ.พระราม 2 เพื่อมุ่งหน้าต่อไปมหาชัย หรือมุ่งหน้าไปทางเลี้ยวเข้า ถ.เอกชัยได้ฝั่งขาเข้าเมือง จาก ถ.พระราม 2 ฝั่งขาเข้า ที่วิ่งมาจากมหาชัย หรือเลี้ยวมาจาก ถ.เอกชัย สังเกตป้าย M82 ไปพระประแดง จะมีทางขึ้นทางยกระดับ M82 บริเวณหน้าวัดราษฎร์รังสรรค์ จากนั้น วิ่งบนทางยกระดับไปได้ประมาณ 4 กิโลเมตร สังเกตป้ายทางออก บางแค บางบัวทอง จะเป็นทางลงจากทางยกระดับไปยัง ถ.พระราม 2 เพื่อมุ่งหน้าไปดาวคะนอง หรือเลี้ยวซ้ายที่ต่างระดับบางขุนเทียนไปเข้าถนนวงแหวนกาญจนาภิเษก-ด้านตะวันตก เพื่อวิ่งไปบางแคหรือบางปะอินได้ หากขับเลยป้ายทางออก บางแค บางบัวทอง ตรงนี้ วิ่งต่อไปอีกประมาณ 6 กิโลเมตร จะเป็นทางบังคับเลี้ยวไปเข้าทางด่วนวงแหวนกาญจนาภิเษกด้านใต้ (บางพลี - สุขสวัสดิ์ - พระราม2) ที่ต้องเสียค่าผ่านทาง และจะ     ไม่มีจุดให้กลับรถออกมา

นายปิยพงษ์ จิวัฒนกุลไพศาล อธิบดีกรมทางหลวง กล่าวว่า โครงการมอเตอร์เวย์ M82 นี้จะช่วยเพิ่มความสะดวก รวดเร็ว และเป็นทางเลือกใหม่ที่สำคัญในการเดินทางจากกรุงเทพมหานครและปริมณฑลสู่ภาคใต้ได้ ช่วยลดระยะเวลาเดินทาง และบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดบนถนนพระราม 2 (ทางหลวงหมายเลข 35) บริเวณทางแยกต่างระดับบางขุนเทียน ทั้งนี้ ในด้านความปลอดภัย กรมทางหลวงได้ดำเนินการตามนโยบายของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม โดยวิศวกรจากกรมทางหลวง ร่วมกับสำนักงานปลัดกระทรวงคมนาคม การทางพิเศษแห่งประเทศไทย และวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) ได้ร่วมกันดำเนินการตรวจสอบคุณภาพงานด้านวิศวกรรมอย่างละเอียดในขั้นสุดท้าย เมื่อวันจันทร์ที่ 20 ตุลาคม 2568  ที่ผ่านมา ทั้งในส่วนของงานทางและสะพาน งานระบบไฟฟ้าแสงสว่าง ป้ายจราจรและป้ายแนะนำเส้นทาง   เพื่อสร้างความมั่นใจสูงสุดให้แก่ผู้ใช้เส้นทาง พร้อมทั้งได้ประสานข้อมูลให้กับผู้ให้บริการระบบแผนที่นำทาง แอปพลิเคชัน Google Map ด้วยแล้ว 
อธิบดีกรมทางหลวง กล่าวเพิ่มเติมว่าการเปิดทดลองให้บริการ มอเตอร์เวย์ M82 เชื่อมต่อกับวงแหวนกาญจนาภิเษกด้านใต้ ช่วงต่างระดับบางขุนเทียน ถึงเอกชัย ได้ในครั้งนี้ มาจากความร่วมมือและบูรณาการร่วมกันอย่างใกล้ชิดของ 2 หน่วยงาน คือ กรมทางหลวง และการทางพิเศษแห่งประเทศไทย ตั้งแต่ขั้นตอนวางแผน การออกแบบ การใช้พื้นที่ก่อสร้างร่วมกัน รวมทั้งการเร่งรัดงานก่อสร้างทางและระบบด่านเก็บผ่านทาง ในบริเวณจุดเชื่อมต่อ ตลอดจนการจัดเตรียมความพร้อม สำหรับเปิดทดลองให้บริการในทุกๆมิติ เพื่อให้ประชาชนได้รับความสะดวก ปลอดภัยสูงสุด ทั้งนี้ กรมทางหลวงขอความร่วมมือผู้ที่จะมาใช้เส้นทางโปรดศึกษาข้อมูลรายละเอียดของจุดเข้า-ออก และปฏิบัติตามข้อบังคับในช่วงการเปิดทดลองใช้เส้นทางอย่างเคร่งครัด โดยใช้ความเร็วสูงสุดในการขับขี่ ไม่เกิน   80 กิโลเมตรต่อชั่วโมงสำหรับรถยนต์ รถกระบะ รถตู้ และไม่เกิน 65 กิโลเมตรต่อชั่วโมงสำหรับรถพ่วง รถบรรทุก และรถบัสโดยสาร โดยกรมทางหลวงขอยืนยันว่า “กรมทางหลวงพร้อมอำนวยความสะดวก และความปลอดภัยตลอด 24 ชั่วโมง”สำหรับการก่อสร้างทางยกระดับในส่วนที่เหลือ ช่วงเอกชัย – บ้านแพ้ว ที่ปัจจุบันมีความคืบหน้ากว่าร้อยละ 88 กรมทางหลวงจะกำกับดูแลและเร่งรัดก่อสร้างภายใตัมาตรการความปลอดภัยขั้นสูงสุด เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จและสามารถเปิดทดลองให้บริการได้ตลอดเส้นทางในช่วงกลางปี 2569 รวมทั้งเร่งรัดประมูลการคัดเลือกเอกชนร่วมลงทุนในการดำเนินงานและบำรุงรักษา (O&M) เพื่อให้สามารถเปิดให้บริการอย่างเต็มรูปแบบ และเริ่มเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทางในปี 2571 ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของการเดินทางและขนส่งสู่ภาคใต้    ขยายศักยภาพทางเศรษฐกิจของประเทศอย่างยั่งยืนต่อไป ทั้งนี้ หากประชาชนต้องการสอบถามข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติม สามารถติดต่อได้ที่ สายด่วนกรมทางหลวง 1586 (โทรฟรี 24 ชั่วโมง)../
สุเมธ จันทร์สอาด/สมุทรสาคร